{"id":629,"date":"2020-02-06T13:05:48","date_gmt":"2020-02-06T16:05:48","guid":{"rendered":"https:\/\/cool.tinca.org\/?p=629"},"modified":"2022-08-26T13:59:44","modified_gmt":"2022-08-26T16:59:44","slug":"novedades-para-la-temporada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cool.tinca.org\/es\/novedades-para-la-temporada\/","title":{"rendered":"Cool Carriers : Con novedades para la temporada de exportaci\u00f3n de frutas de Chile"},"content":{"rendered":"

Con exportaciones de frutas frescas que bordean cada temporada las 2,7 millones de toneladas, \u00a0Chile es actualmente el principal proveedor de frutas frescas del Hemisferio sur, y el primero a nivel mundial en uvas de mesa, cerezas y ciruelas. Un liderazgo que ha sido posible gracias al esfuerzo de cada actor de la cadena exportadora, como es el caso de navieras como Cool Carriers, la cual por estos d\u00edas est\u00e1 con un intenso trabajo en el marco del desarrollo de la temporada de exportaciones de frutas de Chile \u00a02019-2020.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

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Para conocer el trabajo de esta naviera en Chile y sus\u00a0desaf\u00edos, SimFRUIT convers\u00f3 con\u00a0Catalina Schorr, gerenta comercial de Cool Carriers en Chile, quien destac\u00f3\u00a0\u00a0que por\u00a0estos d\u00edas han estado\u00a0muy ocupados dado el aumento de \u00a0los\u00a0vol\u00famenes de frutas a exportar.\u00a0 Una temporada en la que esperan crecer. \u201d\u00a0Creemos que el volumen total de exportaci\u00f3n quiz\u00e1s aumente un 2% app, pero en lo que tiene relaci\u00f3n a la uva, pensamos que podemos esperar algunas bajas, especialmente por la\u00a0situaci\u00f3n de\u00a0sequ\u00eda en la zona central de Chile. Dado aquello, creemos que puede verse aumentado el volumen en c\u00e1mara, ya que, se necesitar\u00e1 un tiempo de tr\u00e1nsito menor\u201d, explic\u00f3.\u00a0<\/span><\/p>\n

Agreg\u00f3 que durante la temporada de fruta chilena cuentan con dos servicios semanales. Costa Este (Gloucester) y Oeste (Los Angeles) de Estados Unidos, con un sistema de constante evaluaci\u00f3n de la carga, seg\u00fan lo requiera el cliente.\u00a0<\/span><\/p>\n

Novedades\u00a0<\/b><\/span><\/p>\n

Schorr relev\u00f3, asimismo\u00a0las novedades que han preparado para esta temporada 2019-2020 .\u00a0\u201cHemos invertido bastante en\u00a0mejoras\u00a0tecnol\u00f3gicas, que ayudan a nuestros clientes a realizar sus operaciones en forma m\u00e1s eficiente y r\u00e1pida, Este a\u00f1o lanzamos un \u00b4Nuevo Sistema de Citaci\u00f3n de Carga\u00b4, donde los clientes eligen sus horarios en base a su disponibilidad de camiones. Tambi\u00e9n nos hemos integrado con\u00a0 los puertos para poder mostrar informaci\u00f3n en linea\u201d.<\/span><\/p>\n

Asimismo, la gerenta destac\u00f3 la flexibilidad \u00a0y ventajas que ofrece el servicio de buques c\u00e1mara, \u201cnosotros como Cool Carriers, tenemos una larga\u00a0trayectoria en Chile, con resultados satisfactorios de nuestros servicios.\u00a0Ofrecemos un\u00a0servicio flexible que se adapta a la fruta, y con servicios directos y tiempos de\u00a0tr\u00e1nsitos r\u00e1pidos a\u00a0nuestros destinos finales.\u00a0Constantemente se monitorea la carga, revisando temperatura de las c\u00e1maras. Nuestro servicio es bastante flexible y adecuado a las necesidades de cada cliente, y en el caso de la fruta, nos podemos adaptar al comportamiento de la fruta y sus cosechas; por ejemplo, para aquellos clientes que no tienen cantidades m\u00ednimas a embarcar, no se requieren 20 plts para llenar un contenedor\u201d, observ\u00f3.<\/span><\/p>\n

Una prueba concreta de la flexibilidad del servicio de buques c\u00e1mara es que en los meses de mayo y junio de 2019, Cool Carriers puso en marcha un piloto off season\u00a0o de invierno \u00a0para el transporte de c\u00edtricos, manzanas, peras y kiwis, \u00a0con salidas desde los puertos de Coquimbo y Valpara\u00edso\u00a0con destino a Estados Unidos. Un \u00a0servicio que seg\u00fan\u00a0Catalina Schorr,\u00a0funcion\u00f3 bastante bien. \u201d\u00a0Nuestros clientes nos recibieron felices con la carga que lleg\u00f3 a destino mucho antes que los buques de l\u00ednea y con un precio favorable en el mercado, por lo que estamos trabajando para repetir este servicio tambi\u00e9n\u00a0este a\u00f1o\u201d.<\/span><\/p>\n

El servicio de un buque c\u00e1mara\u00a0<\/b><\/span><\/p>\n

Si bien hay quienes piensan que los buques c\u00e1mara van a desaparecer ante, por ejemplo, los \u00a0portacontenedores, en Cool Carriers est\u00e1n seguros de lo contrario dada la especificidad y flexibilidad de este tipo de servicio. De hecho hace un tiempo atr\u00e1s el gerente general de la naviera describi\u00f3 la diferencia y ventajas, se\u00f1alando que el \u201cportacontenedor es como un bus que tiene una ruta espec\u00edfica y que se va deteniendo en los distintos paraderos donde se va subiendo gente, mientras que los buques c\u00e1mara son como los taxis que van directamente de un punto a otro\u201d.\u00a0<\/span><\/p>\n

Coincidente con ello, Schorr coment\u00f3: \u201cNuestros buques est\u00e1n construidos para transportar\u00a0todo tipo de carga\u00a0perecible, es un frigor\u00edfico\u00a0\u201cflotante\u201d, con la tecnolog\u00eda para ello, y con tripulaciones t\u00e9cnicamente preparadas y capacitadas para la operaci\u00f3n de este tipo naves.\u00a0Creemos firmemente en el valor agregado que damos a mercado, buques especializados, personal altamente calificado, y principalmente porque\u00a0adaptamos nuestras operaciones a las necesidades del mercado. Todo\u00a0esto con un servicio personalizado a nuestros clientes\u201d.<\/span><\/p>\n

Finalmente, la representante de Cool Carriers destac\u00f3 \u00a0que cuentan con\u00a0operaciones en varias partes del mundo, como\u00a0es el caso de Ecuador, Argentina, Caribe,\u00a0Sud\u00e1frica, Nueva Zelanda, entre otros, pero que Chile y su fruta es un mercado de gran inter\u00e9s. \u201cSin lugar a dudas, Chile ha sido, y\u00a0seguir\u00e1 siendo un importante mercado para nosotros. Creemos en \u00e9l, y estamos\u00a0convencido que\u00a0somos un excelente complemento\u00a0log\u00edstico para la industria\u00a0frut\u00edcola \u00a0chilena\u201d, cerr\u00f3.<\/span><\/p>\n

Fuente: SimFRUIT\u00a0<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Con exportaciones de frutas frescas que bordean cada temporada las 2,7 millones de toneladas, \u00a0Chile es actualmente el principal proveedor de frutas frescas del Hemisferio sur, y el primero a nivel mundial en uvas de mesa, cerezas y ciruelas. Un liderazgo que ha sido posible gracias al esfuerzo de cada actor de la cadena exportadora, […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":632,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[7,1],"tags":[],"class_list":["post-629","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","category-sin-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cool.tinca.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/629","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cool.tinca.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cool.tinca.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cool.tinca.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cool.tinca.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=629"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/cool.tinca.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/629\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":631,"href":"https:\/\/cool.tinca.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/629\/revisions\/631"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cool.tinca.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/632"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cool.tinca.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=629"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cool.tinca.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=629"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cool.tinca.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=629"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}